[发布时间：2009-06-09 15:22:55 ][阅读次数：4646 次]

                                                让青春在奉献中燃烧 

    公共汽车公司第二分公司14路线驾驶员王宝海是一名平凡的驾驶员。 
    2002年毕业就走上了公交车驾驶员岗位的他，和那些刚走出校门、走向社会的许多同龄人一样，心中充满美丽的梦想，血液中涌动着对未来的激情；憧憬火热的事业、渴望人生的价值、渴望事业的成功。刚刚开始的一个阶段，由于对公交驾驶员工作认识上和心理准备上的不足，加之公交驾驶员工作每天从起点到终点再从终点返回到起点，被人们戏称为“拉磨”式的单调、枯燥无味和那超常的工作时间、高强度的劳动、低工资的收入，每天还要面对一些他自认为刁蛮、高要求、不解人情的乘客，渐渐的让他感到恐慌起来，整天无精打采，很是茫然。而那段时间，公司又正处在企业改革发展的关键阶段，为了在社会上和市民心中树立起优秀的企业形象，全体公交人都为之付出了心血和汗水，他自然也毫不例外地参与其中。但由于认识和理解上的不到位，心理准备不够，却总是萎靡不振、不在状态之中……日复一日、平淡的工作模式、偏激的心理状态，总也激励不了他的工作热情。有一天，偶然间听到两位驾驶员的闲谈，话语之中他们是在夸赞一位老师傅的服务态度好、驾驶技术过硬。无意间表露出的钦佩之情，在他的心里产生了一丝震颤。“难道开车开得好，也能让人羡慕？也能受到表扬？”他不禁自问“如果真是这样，他能，我也能！”从此，就暗下决心：我，也要做一个让人称赞的人！短短一段时间内，他在工作态度上有了明显的变化：变原来的被动工作为主动工作，变原来的被动服务为主动服务，变原来的车辆出现故障再修，为积极主动保养维护、认真做好“三检制”、预防和避免车辆故障的发生。同时，积极地配合公司及车队各项工作的开展。一心想用自己的行动和努力换取领导、同事及乘客的认可和赞誉。然而，口碑和赞誉、成绩和荣誉，并非那么轻而易举就能够得到。事实也充分证明了他的想法的确过于简单、幼稚。短时间的努力，不仅没有得到更多的表扬和赞誉，反而受到了少数人的嘲讽和漠视，一时间，束手无策、非常苦恼。就在他一筹莫展的时候，公司的一次岗位培训和那位受人称赞的老师傅及时地提醒了他。岗位培训中有位领导说道：驾驶员的星级奖励工资，之所以从一星级到五星级有几百元的差距，目的就是要奖勤罚懒，彻底改变分配制度。奖励那些坚持常年积极努力工作、创造出好的业绩的人，处罚那些消极工作、工作中经常出现问题的人。同在一样的岗位上工作，为什么不以积极努力的工作换取更多的赞誉和更多的奖励呢？而那位老师傅推心置腹、非常朴实地说：服务工作不是做给别人看的，应该是发自内心的去做；只有这样的服务，做起来才会不觉得累、不觉得是负担，才会深入到乘客的心里、才会令乘客真正得到满意。而另一方面，只有服务质量上去了，我们本职工作的价值才会得到充分的体现，我们才会更加珍爱自己的岗位，这一切都是相辅相成、互相促进的！一席话，使他真切地了解了服务的真正内涵，发誓要做一个在本职岗位上真正发挥作用的人。从此，他便把十米车厢作为展示自己个人风采、体现自己人生价值的平台；作为展现公交形象、展现时代青年精神风貌的窗口。并且从别人的口中找自己的不足、在别人的眼中寻自己的差距；不断鞭策自己、让自己能够早日成为一名优秀的公交车驾驶员！ 
    如今，他已在实现誓言的征程中迈出了较为坚实的一步。用我的真诚服务，为公交树立了一道风景；通过自己的辛勤付出，增添了几份社会对公交人的赞许与褒奖。七年来，他在不断的总结与提高中，摸索出一套适合于驾驶岗位、并行之有效的“对待乘客热心、帮助乘客诚心、照顾乘客细心、服务乘客真心”的“四心”服务准则。实际工作中他恪守“四心”准则，切实做到亲情服务、文明服务和优质服务。 
    一、以优质服务  感动八方乘客 
    感动是一种心灵的颤动和情感的升华，要想感动乘客，就要把我们无微不至的关怀和周到的服务向他们展现出来，只有用心去工作，才能真正感动乘客。每逢遇有老人和小孩上车，他都会首先使用文明用语对他们进行安全提示，并运用车载报站系统提醒车内的乘客主动给他们让座，确认安全后才起动车辆；行车途中无论哪位乘客有了临时性的需求，他都能及时地、最大限度地帮助他们解决。去年夏天，一位盖州口音的乘客乘坐他的车，刚上车时就告诉他要提醒在辽河广场下车，当他行至辽河广场站点提醒这名乘客时，他说记错了，应该在劳动局下车；可当车到劳动局站点时，他又发现并不是他曾去过的地方，因此就站在后车门处既不准备下车也没打算上来，这样持续着车上的乘客可不干了，纷纷嚷道：“要下就快点下，不下就赶紧上来，别耽误我们的时间！”他一听立即表现出特别为难的神色。见此情景，他便耐心地问他：“到底要去哪里？”乘客说：“和朋友还没联系好，具体地点没问清楚。”他说：“大哥，那你先上来吧，你在车上先同朋友再详细联系一次，问准了再下。”就这样，他的车继续向前行驶，这位乘客也放下紧张的心，当车到终点时，乘客终于与朋友取得了联系，原来约定地点就是劳动局，只不过因周围的房屋拆迁变了模样，乘客一时没能认出来。问明了原由，他就告诉乘客：“你就再坐我的车回去吧。”乘客却不好意思起来“老弟坐回去还要钱不？我一分零钱都没有了，你还是让我下去吧。”他听后笑笑“这么远的路你别再走丢了，没关系你就坐回去吧。”说完，他掏出自己的一元钱供他返程，这一举动使这位乘客当时就怔住了，没有再说什么，只是悄悄地看了一眼，临下车时和他说了一声“谢谢！再见！”。一个多月后的一天，这位乘客再一次出现在他的面前，还带来了两袋自家产的水果，同时递上一元钱，“兄弟，这是还你的那一元钱，钱虽少，但这一元钱早就攒在了哥的心里了，谢谢你。” 
    2004年，车队安排他负责接送二高中学生的校车任务。按照要求，除去正常的线路运行外，每天都要起早到立交桥及各站点接学生，并安全准时地将他们送到学校上课，晚上再把他们送到造纸厂工人村一带的各指定地点。这个活看似简单，其实很是繁琐，并具有相应的安全责任。早上去接，他都要留心观察各个站点的学生是否都按时上车，如遇有不守时的学生，则问明情况少许等待，力争全部到齐；晚上，他总是将每个学生送到离家最近的地方或是等他们的家长亲自来接才离去。这样虽说给自己增添了不少麻烦，但能确保学生们的安全。时间长了，学生们为了表达对他的感激之情，总是在他的车上挂上他们亲手绣制的“一路平安”等小饰物，让他的心中充满暖意。 
    二、以不懈追求  塑造公交形象 
    公交驾驶员每天要接触许许多多的乘客，而这许许多多的乘客给他们提出了许许多多、形形色色的问题，要想达到他们的满意，获得一百分的服务，就要完美地找寻出许许多多、形形色色问题的答案。 
    为了确保安全行车，他多年来养成一个习惯，每天在出车前都要认真贯彻“三检制”，对车辆的制动系统、燃料及润滑系统，灯光及转向系统等安全部位进行检查，确信安全后才上线运营。工作中，他还通过虚心求教和不断地学习摸索，掌握许多故障排除、节约燃料及降低小修费用的好办法。有时自己在技术上出现的一些疑问，就及时找到技术高超的师傅请教，做到有问题不过夜、立刻解决，以确保车辆的安全出行。 
    为了不落下一个乘客，他练就了过人的眼力，站点周围只要有想要乘车的人，他都不会把他们落下。有时，乘客从远处跑来，他都耐心地等待，并提醒他们看清线路牌和站牌，以免上错车。在他心中，乘客就似一面镜子，你送给他真情，他便回馈你友善。一次，一位老年乘客怀抱着小孙子上车，一支手抱孩子，另一支手拎着包，还要刷卡，他见不方便就说“大娘！把卡给我吧”，话还没说完，老人就急了“这是我本人的老年卡，有什么可查的！”我怕老人误会，忙补充道“大娘，您先上车找个座坐下，我来帮你刷卡。”说着就扶着她上车找好了个座位坐下，代她刷完卡后，又将卡交到她的手中，并嘱咐她坐好，然后继续驾车前行。老人一见原来是自己误解了他的好意，连忙在车上说“真不好意思，谢谢你小伙子，大娘难为你了。” 
    总是将人心比自心的换位思考，合情合理地融洽车厢内的气氛，服务才算真正做到了家；而工作中每一次小小的追求，都会给自己带来不小的进步与成就；把每一个微小的进步积累起来，就会在平凡的岗位绽放出不平凡的光芒。他始终坚信着这一点，并为之努力着。 
    三、以忘我境界诠释奉献含义 
    公交岗位的职责要求他们奉献、提倡他们奉献，然而什么是真正意义上的奉献，却很是值得他们深层次的探讨和研究。之间的距离，真的是很难掌握它的远与近，只有他们自己才能够决定。 
    2008年是王宝海人生中最重要的一年，因为这一年他就要从他的家庭中由第一个称谓“丈夫”提升为“父亲”了。全家人早早就做好了迎接这新生命的准备，他更是焦急地企盼着那一天能快点到来。而另一方面，2008年也是中华民族最重要的一年，因为奥运会即将在北京召开，全国上下为之欢欣鼓舞，公交人也不例外，全体职工都在做着积极的准备工作。为此，就在他的孩子降生的那一天，他便作出一个决定：放弃休假！奥运前的工作任务相当繁重，驾驶岗位必须要有充足的人员来为市民提供服务，他不能在此时离开岗位。况且，他所承担的校车通勤任务，按着公安交警部门的规定是定车、定人、定岗不可替代。他的这一决定受到双方老人的极力反对和妻子的不理解，但是看到他的坚决，他们也都慢慢地做出了妥协和让步。每当晚上收车回家，看着早已熟睡的妻子和孩子以及疲惫的老人们，心中的愧疚油然而生；然而，舍去小家的温馨与安宁，换来整个奥运安保工作的顺畅与安全，这一切都是值得的。 
    从事公交驾驶工作的七年来，由于他的坚持与努力，他所驾驶的车辆连续四年被评为省级“青年文明号”包车组，连续三年无行车安全责任事故、无责任性投诉；他个人也先后被授予局系统“先进个人”、集团公司“十大岗位标兵”以及公共汽车公司模范星级驾驶员等荣誉称号，并连续两年被共青团营口市委评为 “优秀共青团员”。2008年，他还光荣地加入了中国共产党，成为一名中国共产党的预备党员。他深知，自己所取得的这些成绩，都是领导和同志们不断帮助、鼓励与支持的结果，是领导和同志们给了他信心与勇气；同时也让他产生一种只有全身心地投入到为乘客服务中去，才能报答领导和同志们对他的帮助与支持。 
    作为一名普通的公交驾驶员，这将成为他今后更加出色地工作的巨大的推动力量！王宝海是幸运的一代营口客运人，时逢营口客运全面发展的盛世，正是他们营口客运人奉献力量的大好时机，在火热的客运事业面前，他们会将火红而炽热的青春奉献给客运事业、奉献给营口客运美好的明天与未来！