回家过年，是每一个中国人无法割舍的乡愁情结，更是中华民族对中国文化的遵从，同样也承载着太多人对家的眷恋，然而，对于营口交运集团来说，每年春运都是万千旅客最需要我们的时候，大家带着使命、带着对社会的责任依然坚守在各自的岗位上。

  1月28日，2021年春运正式拉开序幕，这也是疫情常态化防控下的首个春运，同样也注定是一个不寻常的春运。今年，不同于往年熙熙攘攘的客流，受2021年初疫情零星散发和局部聚集交织的叠加影响，“就地过年”和“错峰出行”成为主流，在这一背景下，春运客流下降趋势明显。为更好地营造“安全、温馨、和谐、有序”春运氛围，集团各基层单位、各职能部门付出了不懈的努力，春节期间公交运营车次完成1.80万次，运送乘客52.74万人；因受大雪天气影响，长途客运方面发班 321台次，运送旅客3284人次，预售票102张，自助售票机出票298张，车辆安检210台次，行包安检3273件次，查收违禁物品零件，实现服务零投诉，旅客满意率100%。

  汽车客运站、长途客运分公司按照集团2021春运工作部署，严格执行“外防输入、内防反弹”防控策略，抓紧抓实抓细常态化疫情防控。

   一是确保通风、消毒措施到位、频次到位，场站通风1次/4小时、设施消毒2次/日。二是确保防控效果到位，对所有参加春运车辆严格管控，无春运合格证车辆以及无春运资质驾驶员，一律不准报班发车。三是严格落实长途客车实名购票、对号入座，切实做好进站、候车等站区空间快速测温和客流引导服务；进一步改进“健康码”查验服务，重点做好老年人、儿童等重点旅客代查、协助填报信息服务，避免因扫码查验等引起人员聚集，提高人员通行效率，保证旅客购票、安检、乘车便捷、快速、顺畅。四是虎跃客运有限公司的通勤线路在春节期间正常运行，每天由专人负责疫情防控措施落实，早晚出车前、收车后车辆状况检查、职工体温监测以及安全行车提示，全面实现上级要求传达到位、人员情况排查到位、安全警示督促到位，确保节日期间人员和车辆“双保险”。

  公共汽车分公司在“春运方案”的基础上完善了特殊天气工作预案，突出细化冬季“极寒”天气下营运生产各项安排，着重抓好公交车厢“供暖”、车辆技术状况保障、驾驶员疫情防控措施落实、安全行车优质服务四方面工作。一是车队领导和驾驶员提前到岗发动并预热车辆，以保证暖风系统正常运行，确保乘客乘车舒适度。二是营运技术部门安排专人完成春节前车辆技术状况大排查，同时盯紧故障维修和排除，以保障车辆修复后及时返线，确保运力；对春节期间发车间隔实行密切跟踪适时调整，通过加密车次，缩短市民出行候车时间。三是落实好公交车辆日常消杀工作，严格落实好疫情防控各项措施，确保公交车辆的卫生安全。四是安全部门密切关注天气变化，根据“预案”及时勘验线路、及时警示安全，确保平安春运。五是春节期间，全体公交一线驾驶员严把防疫第一道关口。有的驾驶员甚至放弃了假期、放弃了与家人的团聚，坚守在交通保障和为民服务的岗位上，他们是23路石忠义、4路崔伟、杨德明、赵世海、501路孙洪帮、20路滕令革、冯卫、9路王治利、28路田赫、马钢等等。

  特别是2月13日傍晚的一场小雨加雪，可谓给公交人一个不小的考验，14日一早气温的骤然下降，导致公交早发车前的准备工作异常紧张，给风挡除霜、替轮胎“解冻”，大家有条不紊地忙碌着……集团启动特殊天气应急预案，两级安保部门安排三组验路小组，早4时50分就出发对营盖路、营大路、营盘路及辽河大桥路段路况进行勘验，并及时反馈信息，确保营运车辆安全上线运行。

  早发车过后，为保障车场内的行车安全，集团领导带头率领机关干部和各岗位员工不顾严寒，开展清理积雪工作，确保场区道路安全畅通。许多驾驶员更是不辞辛苦放弃休息，主动投入扫雪工作当中，他们是20路岳林、刘廷宝、14路胡成民、5路黄学文、段学安、4路刘春运，用自己的实际行动为公交运行提供基础性的安全保障。

  辽南汽贸服务有限公司职工坚持到岗上班，确保车辆下线维修速度和维修质量，春节期间共维修车辆50余台次，道路抢修35台次，极大地提高了营运线路车辆故障维修率，有效地维持线路运力周转率。

  交通物流有限公司春节前部署并组织全面系统安全隐患排查，范围涵盖检测公司、培训公司、出租业户等，针对隐患部位逐一排查；再次重申安全生产和疫情防控工作责任追究和责任倒查制度；强调各部门统筹兼顾狠抓落实，确保春节期间各项工作安全有序。

  滨城出租汽车有限公司春节期间多次联合市交通运输综合行政执法队开展路检路查，以确保防疫和服务乘客的工作要求落到实处，同时号召每一名出租车驾驶员积极投身“春节我在岗”活动，以优质、文明的服务，践行“滨城司机有礼、营口交运有礼”的承诺。

  2021年春运，注定是不同寻常的春运，在优质服务不停歇的同时，安全保障亦不停歇，交运集团全体职工以高效、严谨的工作作风，细致、周到的工作举措，向全市人民交上了一份满意的交通服务答卷。