开往春天的公交车

——记营口公交司机战严寒送温暖的点点滴滴

1月20日，农历腊月二十三，俗称小年，这一天也到了二十四节气中的最后一个节气——大寒。农谚里说：小寒大寒冻成一团。凌晨不到五点，天还没有亮，28路公交车驾驶员张磊已早早的起床、洗漱、出门，顶着清晨凛冽的寒风来到工作单位，开始了发车前的各项准备工作。6点整，车子准时出发，迎接小年里的第一拨乘客。

谈变化 十余年见证交通工具升级更新

“28路也换新车啦？真挺好，站点提示都变成电子屏的了。现在的公交车真是越来越先进了。”“可不咋的，一上车感觉可暖和了，我坐了几站，觉得脚脖子热乎乎的，低头一瞅，原来座底下还有暖风。”两位大娘在车上乐呵呵的唠着。

拥有12年驾龄的张磊对这些年来工作环境的持续改善有着切身体会。“还记得刚上班那会儿，车况普遍不太好。冬天的时候，要是赶上下雪，六点钟发车，五点钟就要去单位，打完火，车里的温度半天才能上来，这时还要忙着给车玻璃、后视镜除雪，做各种检查，最起码要保证乘客上车时，车里已经有热乎气儿了。最早那会儿，驾驶室就在前置发动机旁边，夏天的时候，水温一上来，热的不行，一趟车跑完后背基本就湿透了，还特别爱起痱子。现在和那时候比，条件真是好太多了。”张磊告诉记者，这些年，我市公交车不断更新换代，他们的驾驶环境也逐步改善。去年，随着重点民生实事的落地，我市又有125台新能源公交车上线运营。“我开的这辆车，就是去年底刚上线运营的新能源混合动力车，性能各方面都要好很多。现在即使是冬天，启动车子也不像以前那么费劲儿了。没有了前置发动机，夏天开车也不那么热了。”

由于驾驶途中不能和司机进行过多交谈，记者的采访基本都选择在司机到站休息时进行。张磊忙不迭地介绍着新车的各种功能：独立的驾驶室有助于保障驾驶员开车不受干扰；“地铁式”的电子路牌清楚显示行驶进程；暖风装置防止冬季前后踏板积雪结冰，保障乘客安全……

述温暖 从公交变迁感受城市发展脉动

中午时分，临近商圈一带的公交站点多了不少置办年货的市民，见提着大包小包的乘客们都已在车上停稳，张磊缓缓启动车子，驶向下一站……

“干我们这行，下班基本都是晚上七八点、八九点钟了。这些年，家里的年货从来都不用我操心，儿子的新衣服、家里的用品媳妇都已经买好了。多亏有家人的支持，我才能全身心投入工作。”

记者了解到，春节期间，我市坚守在工作一线的公交司机有450多人。无论严寒、酷暑、黑夜或是黎明，他们始终以自己特有的节奏守候着这座城市，即使是万家团聚的新春佳节，亦是如此。“春节期间晚上坐车的乘客比平常要少很多，这个时候会觉得有些冷清。不少乘客上车时都会主动问候一声“过年好”，让我感觉特别温暖，这也代表了大家对我们工作的理解和支持。”

张磊说：“今年的春节值班安排现在还没确定。我大概算了一下，除夕和初一差不多都是我的班。”尽管总是缺席年夜饭，不过他很庆幸有一群理解和支持他的家人。张磊告诉记者，他生活在一个温暖的大家庭里，每逢过年家庭聚会，往往他还在行车途中。“家里一早就给我备好餐盒，聚餐时，大家总是先挑出满满一大盒我爱吃的菜，打包好，给我送到单位。虽然食堂有饭，可是给我送饭这个习惯已经坚持了很多年，我知道，他们就是为了让我吃上一口热乎的家里饭。”“家里老人常说‘过了大寒，又是一年’。大寒一过，眼瞅着就是开春了，早起上班也能暖和点儿了。”张磊眼中满是期盼。

“上班这些年，我开过7路、9路、14路和另外好几条线，要说感受最深的就是，公交车也是一个移动观光的窗口，城市每天的变化都能尽收眼底。这些年更新的不仅是公交车，沿途新建的小区、新盖的大型商场从打地基到封顶，我们每天路过都能看得到变化……”

公交车的更新换代，也折射着城市的新发展。如今，穿梭于大街小巷的公交车，已经成为一道亮丽的风景线，正带领我们一同领略着这座城市的新变化，而这座城市也正在这飞速前行的车轮中日新月异地发展着。乘坐着这台崭新的公交车，我们仿佛也要驶向明媚的春天。